Разберете как се формира ЦЕНАТА за рециклирането на вашето ТУРБО в СОФТЕЛЕКТРОНИК ?
Разгледайте ВСИЧКИ ремонти на ТУРБО за АВТОМОБИЛИ?
Адрес: гр. Варна, бул."Ян Хунияди" 2А
Работно време: Понеделник - Петък: 09:00-18:00 /
Събота и Неделя - Почивни ден
Ремонтът/рециклирането на турбото включват серия от процеси при които турбокомпресора възвръща своите първоначални заводски характеристики, параметри и вид.
Целта на профилактиката е да се провери състоянието на детайлите в турбокомпресора като ядро, уплътнения и лагери и да се определи дали е необходим ремонт/рециклиране или единстевно процедури по почистване, диагностика и баланс са достатъчни за да бъде възстановен заводския му вид.
Като част от ремонта на турбото, първата стъпка е почистване. Повреденият турбокомпресор се разглобява и частите се почистват на бластираща машина. След това всички детайли се измиват със специализиран препарат за премахване на отлагания и омаслявания.
Всички компоненти на турбото внимателно се обследват, за да се открият повредените и да се установи евентуалната причина за възникването на проблема в турбокомпресора. На здравите компоненти се правят измервания, за да се установи тяхното износване.
Много често в отдела постъпва турбо със симптоми за ремонт, който се нуждае единствено от почистване. В такъв случай клиента бива уведомен и се заплаща единствено сумата за профилактиката на турбокомпресора.
В повечето случаи причината за повредата в турбокомпресора е извън него и може да бъде поради:
- некачествено масло, което да наруши правилното смазване в турбоко
- повреда в маслената система при която частично или изцяло да се наруши подаването на масло към туробто
- повреда в изпускателната система при която да се получава обратен удал към турбинното колело в турбокомперсора
- попадане на чуждо тяло в компресора, което да повреди въртящите се части в турбото
- некачествено гориво
- повреда в двигателя и други
- неправилен монтаж или демонтаж
- други причини
След установяване на конкретния проблем в турбокомпресора, клиента бива уведомен за установената повреда, възможната причина, стойността и продължителността на ремонта. След потвърждение се пристъпва към процес по възстановяване на турбокомпресора.
В отдела на Софтелектроник се поддържат на склад висококачествени резервни части от доказани производители за най-популярните турбокомпресори, а за по-малко разпространените турбокомпресори се доставят в най-кратки срокове. Най-често срещаният ремонт включва ремонтен комплект, който съдаржа лагери, перки и уплътнителни пръстени за подмяна в ядрото.
Понякога възстановяването на ядрото е невъзможно и е необходимо да се подмени изцяло с ново, като се използват здравите корпуси на турбинната и компресорна части.
Ядрото на турбокомпресора се сглобява и се тества на специализиран стенд, при реално налягане на маслото и скорост на перките. Следи се за течове, вибрации и отклонение от оста на въртене. При необходимост се балансира и при успешни тестове се разпечатва графика с показателите на работа.
Ядрото се сглобява към корпусите на турбинната и компресорна част и се преминава към тестване и настройка на механичния или електронен актуатор, така че разтоварващия клапан или променливата геометрия да се управляват правилно.
Тествания и настроен турбокомпресор се маркира, след което се издава на клиента в отдела на Софтелектроник или се изпраща чрез куриер на указан от него адрес заедно със съпровождащата го гаранция и графика за тест на ядрото
Софтелектроник предлага диагностика на електрически актуатори, както и ремонт на актуатори с марката "Hella".
В магазина на Софтелектроник могат да бъдат закупени както нови турбокомпресориот марките Holset, Garret, Schwitzer, Borgwarner (KKK),CZ Turbo,Caterpillar Turbo, IHI, Mitsubishi Turbocharger и други на атрактивни цени, така и рециклирани. Рециклираните турбокомпресори са сглобени и тествани в отдела на компанията.
Разберете повече: